несмотря на протесты жителей и проблемы с оплатой
26 декабря в Москве расширилась зона платной парковки. Хранение машины стало платным во многих периферийных районах, примыкающих к МКАД, а также около станций метро «Выхино», «Коньково», «Шоссе Энтузиастов», «Петровско-Разумовская» и др. Массовые протесты жителей и проблемы с системой оплаты парковок на решения столичной мэрии никак не повлияли. Мэрия Москвы уже анонсировала следующее расширение платной зоны в 2016 году.
Список участков улиц, где с 26 декабря вводится новая зона платной парковки, опубликован на сайте департамента транспорта (дептранс) Москвы. Всего в зону попадает 291 участок в разных столичных районах, цена парковки — 40 руб. в час. Принцип формирования перечня улиц остался прежний: платные места вводятся вблизи мест притяжения транспорта, где пространство постоянно забито машинами. Платное хранение авто вводится у 80 торговых центров (таких как «Домодедовский», «Метрополис», «Принц Плаза», «Звездочка» и пр.), 10 железнодорожных платформ (Карачарово, Электрозаводская, Вешняки и пр.), 35 станций метро («Октябрьское поле», «Водный стадион», «Калужская», «Марьино», «Выхино», «Новогиреево» и пр.). В новую зону впервые включены вылетные магистрали: вся Профсоюзная улица от МКАД до центра, Варшавское шоссе, Рязанский проспект, часть Волгоградского проспекта и Каширского шоссе. Жители могут ознакомиться с полной картой здесь (новые участки улиц отмечены синим).
Напомним, что платные парковки существуют в Москве с 2012 года, за три года они расширились с центра на периферию. Всего за это время власти собрали с водителей порядка 5 млрд руб., все эти деньги, утверждает дептранс, направляются в районы на благоустройство. Максим Ликсутов регулярно заявляет, что платные парковки разгружают улицы, при этом каждое новое расширение вызывает массовое негодование жителей. Главная их претензия заключается в следующем: дептранс говорит, что советуется с жителями, однако по факту ведомство принимает решение самостоятельно, без учета реального мнения горожан. Муниципальные депутаты, в свою очередь, регулярно жалуются на то, что они якобы проголосовали за платные парковки у себя в районе, хотя в действительности этого не делали.
В текущем году недовольство спровоцировало небывалое число антипарковочных митингов. Негативные настроения по поводу парковочной политики усиливаются также сбоящим приложением «Моспаркинг», с помощью которого можно оплатить парковку. Последний сбой, как сообщал “Ъ”, привел к тому, что пользователи перестали видеть на счетах деньги, что спровоцировало панику. Сейчас приложение работает нормально, однако скачать его нельзя: в Apple Store и Google Play его скрыли. Напомним, что систему оплаты и биллинга по контракту за 26 млн руб. обслуживает подведомственное департаменту информационных технологий Москве ГУП «Московский социальный реестр».
Новая платная зона поработает неделю: с 1 января 2016 года все платные парковки Москвы перейдут в бесплатный режим, как это происходит обычно в праздники. 11 января взимание платы возобновится. Максим Ликсутов уже анонсировал возможное расширение платной зоны в 2016 году, однако конкретных точек еще не назвал. Кроме того, не исключено, что дифференцированный тариф (чем дольше стоянка, тем дороже каждый час) может быть введен за пределами центра Москвы. Накануне в ряде СМИ появилась информация со ссылкой на главу «Администратора московского парковочного пространства» (АМПП) Александра Гривняка о том, что плата за парковку может быть отменена по субботам. В АМПП “Ъ” прояснили: такой вариант не рассматривается.